pegada

Sines e a sua localização, o seu porto de águas profundas tem um enorme potencial. É preciso reconhecer esse potencial e proceder em conformidade ( CM -)

"O chefe de Estado sublinhou ainda que foram pedidas ao ministro da Economia "ligações ferroviárias rápidas, a velocidades razoáveis, a Espanha", e que o presidente do PSA considera Sines "um dos portos melhores de toda a Europa para fazer a ligação à Ásia e Europa",

Na deslocação ao porto, integrada na visita oficial que realiza a esta cidade-Estado, o Presidente sublinhou ainda que o porto de Sines quer "ter num ano o movimento [de contentores] que Singapura tem neste momento num mês", 2,5 milhões.

"Portanto quintuplicar [o movimento], é um grande desafio para o Governo que está aqui representado pelo sr. ministro da Economia que tem a tutela do mar e para a diretora do porto de Sines", disse.

Questionado se as medidas de austeridade não poderão travar a melhoria das linhas ferroviárias europeias, o ministro Álvaro Santos Pereira sublinhou que não se trata de alta velocidade mas de velocidade em bitola europeia, lembrando que na última cimeira luso-espanhola ficou acordado esse objectivo."

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Já estou em Penafiel depois de uma viagem porreira num comboio sem atrasos e cómodo. E cheio. Depois do Porto para Penafiel há uma espécie de metropolitano de superfície que distribui as pessoas por uma dúzia de lugares com nomes giros ( Cête, Suzão...)

Em casa da minha irmã por estes dias assentaram tenda uns tipos e uma garota  altos e loiros. Vieram de carro desde Menaldum.

Um deles veio oficializar o casamento com uma das minhas sobrinhas. Estamos a fazer apetite para a festa de despedida de solteiro. Os holandese nem acreditam. Só homens!
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O mar como factor de desenvolvimento. "«O mar abre as nossas capacidades na economia, nas fontes de energia e de minerais, nas comunicações, na construção naval, na investigação científica, nos eco serviços marítimos. Faz parte da estratégia geral do Governo converter o mar num vetor essencial do desenvolvimento nacional, e esta prioridade tem de estar vertida na reapreciação do Conceito Estratégico de Portugal», afirmou.
O Governo vai «promover a interoperabilidade dos múltiplos sectores ligados às atividades marítimas, com uma abordagem sistémica e integrada» e pretende «atuar nos setores dos portos, da logística, dos transportes marítimos», enunciou.
O primeiro-ministro acrescentou que o executivo PSD/CDS-PP quer «incentivar o desenvolvimento das pescas, da aquicultura e da indústria do pescado, apostando na formação de uma classe rejuvenescida de profissionais», e também quer «atuar nos sectores da energia, dos minerais e da biotecnologia» e «investir no domínio do ensino e da formação das atividades ligadas ao mar».

Está tudo no estudo que o saudoso Prof Ernâni Lopes nos legou há alguns anos.

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As condições oferecidas pelo porto de Sines fazem dele a primeira porta marítima da Europa para mega contentores.

O Porto de Sines continua a receber novos navios porta-contentores de última geração. No espaço de cinco dias, dois megacarriers escalaram o Terminal XXI em viagem inaugural, integrados no Lion Service, serviço regular da MSC – Mediterranean Shipping Company, que liga semanalmente o Extremo Oriente à Europa.

O “MSC Capella”, no dia 5, e o “MSC Aurora”, no dia 9 de abril, ambos com capacidade para transportar mais de 13.000 TEU, saíram dos estaleiros já em 2012 e, na sua viagem inaugural, zarparam da Republica Popular da China com destino à Europa, com Sines a ser o primeiro porto Europeu a ser escalado, continuando a reforçar-se a vocação do Terminal XXI para a operação dos maiores porta-contentores no mundo.

Só precisa de um comboio de mercadorias. 

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Não paga taxas ou então tem direito a uma indemnização. Onde é que nós já ouvimos isto? O governo concedeu à Liscont uma série de regalias que a Assembleia da República veio depois declarar que são nulas por não terem sido objecto de concurso público. Depois da revogação pela Assembleia da República do contrato que concedeu a expansão da concessão do TCA à Liscont  até 2042 – sem concurso público –, a APL e a empresa da Mota-Engil decidiram criar um Tribunal Arbitral para dirimir o conflito. Na semana passada, a Mota-Engil revelou no relatório e contas de 2011 que «o Centro de Arbitragem Comercial, a 14 de Outubro de 2011, julgou improcedente o pedido de anulação».

Pois claro, como é que poderia ser de outro modo. Um campo armadilhado onde o estado paga tudo e os privados estão sempre a ganhar seja qual for a situação.

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Questões de ordem técnica só me permitem fazer hoje duas ou três notas sobre o jogo.

- É impressionante como o Vítor Pereira continua a achar que o Maicon rende mais a defesa direito, quando o Rolando impressiona pela lentidão. É impressionante como o Vítor Pereira continua a não perceber o diamante em bruto que é o James Rodriguez e o remete para o banco jogo após jogo, não é devido a este jogo em concreto atendendo à viagem que ele fez antes do jogo. É impressionante a titularidade dada ao Djalma, dele lembro-me de um centro para o... Artur. É impressionante como uma equipa sem treinador e metade da época sem ponta-de-lança digno desse nome lidera o campeonato e rezam os jornais desportivos nunca nenhuma equipa que liderasse isolada à 21ª jornada acabaria por perder o título. A ver vamos.

- É impressionante como o Jorge Jesus não percebeu o jogo do FCP. É impressionante como o Cardozo não aproveitou dois ou três brindes da defesa. É impressionante como o Jorge Jesus não aproveitou o Djalma a defesa direito. É impressionante como uma equipa com qualidade, com o ritmo, com os jogadores, e com um princípio de jogo claramente definido perde em 3 jornadas oito pontos.

- É impressionante como mais uma vez o manto sagrado é violado pelo vil dinheiro da publicidade. Não sou adepto do clube da Luz, mas respeitei e defendi a pressão que os adeptos fizeram por uma camisola vermelha e apenas com as letras de uma marca a branco.

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Contra o frio e contra a crise a exposição do Eros no Porto tem levado muita gente ao certame para ver o comportamento Tuga na industria. O erotismo (hard) no Porto aquece corpos e almas. Já vi aqui em Lisboa aquilo é um bocado "carne para canhão" mas há quem goste, estava sempre cheio. E não se pode levar tudo pela mesma medida porque há lá uma ou duas pequenas que, se um gajo não põe "freio nos dentes" casa com elas.

A verdade é que é um negócio como outro qualquer, o negócio, o mercado, ganhar dinheiro é tudo, nada mais conta e, ai, dos que que achem que há serviços e produtos que não estão para venda.

É dificil perceber naquele "talho" de homens e mulheres uma actividade que movimenta muitos milhões, que seres humanos aguentem aquela vida dia após dia, que não corra paralelamente muita miséria, muita droga, muita vergonha...

Mas não está cheio?

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Anda aí uma guerrilha entre dois companheiros do mesmo partido (PSD) e vizinhos. Um é o Presidente da Câmara de Gaia o outro Presidente da Câmara do Porto. O Luis Felipe quer concorrer à Câmara do Porto, agora que está em fim de mandato. Mas falta aqui o pormaior que muda tudo do avesso. É que o "espírito da Lei" quer dizer, "fim de mandato" no mesmo "território" não fim de mandato enquanto Autarca. Logo, Luis Felipe Menezes pode concorrer à Câmara do Porto!

O Ministro Miguel Relvas já veio dizer que "o espírito do legislador foi sempre que a limitação seria sobre o território e não sobre a função" e, pronto, cá está, "o espírito" é o mesmo de sempre. Manterem-se e sobreviverem na política e não darem a oportunidade a outros, mais novos, quiçá mais capazes, com modelos de Gestão Autárquica mais modernos.

Que a limitação de mandatos tivesse como objectivo impedir a eternização dos "bonzos" políticos e arejar e renovar a política, era objectivo bem entendível, agora que fosse para o Luis Felipe Menezes atravessar a ponte da Arrábida é que para mim é incompreensível.

E, no Alentejo, por exemplo, a limitação dos mandatos "vai de roda" e ficam os mesmos? E no Minho vai o "vira" com os mesmos?

São eles que fazem as Leis para si próprios que podemos nós esperar?

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... o Arsenal já lhe pôs o laçarote e o Abramovich já lhe terá dito: "depois desta, vais de cadeirinha [de sonho]". 

Agora a sério, o Villas-Boas deu um passo maior que a perna. Ao ir, nas condições em que foi, para o Chelsea (com o Porto a propor-lhe algo semelhante), só demonstrou que não tem confiança nele próprio. Para os bons, a água passa duas vezes debaixo da mesma ponte. Havia que esperar, ganhar mais uns títulos (e calo) e depois, sim, marchar. Mas, ainda que ele venha a ser dispensado do Chelsea (bem sabemos que o Roman não é conhecido pela paciência), Villas-Boas não deixa, só porque o petróleo fala mais alto, de ser um excelente treinador. Terá é dado um passo atrás na caminhada como treinador (e dez à frente na conta bancária...). Nada que o t€mpo não resolva. 

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Depois deste "fantástico" jogo e de ler sobre o que aconteceu por terras espanholas, fico com vontade de perguntar: Então pá, a Lorelei anda boa de saúde?
Eu sabia que ia ter saudades dela.

P.S. Quem quiser ver os golos é favor ir para aqui.

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Tenho andado com pouco tempo para jugular, o que é uma lástima, mas não queria, neste dia em que nada de especial se passa, passar sem deixar uma palavra em relação ao vergonhoso caso dos castigos aplicados a Hulk e a Sapunaru. Quando falo em vergonha, e este é de resto o ponto, não me refiro à medida das penas (a original e esta outra) nem sequer à abissal diferença entre as mesmas. Refiro-me, isso sim, ao facto de ainda  ninguém se ter lembrado de impor efeito suspensivo aos recursos interpostos das decisões do órgão que lavrou a primeira decisão. Com tão simples medida, o Hulk teria jogado até agora e começaria apenas agora (se é que a sentença já transitou em julgado — ontem alguém defendia que não) a cumprir  os três  jogos de castigo que lhe foram ditados. Da forma como as coisas estão estruturadas, não se enganem com os três jogos de castigo aplicados anteontem. Na verdade, Hulk apanhou dezoito jogos, uma vez que a decisão original — a tal que impunha quatro meses de castigo — produziu efeitos até Quinta-Feira. Esta última decisão decide como que sem total prejuízo do anteriormente decidido, na medida em que não evita os efeitos parciais (e podiam ser totais) — decorrentes do tempo em que a primeira decisão "vigorou" — da decisão revogada.

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