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Por trás de um comandante que deixa um navio de milhares de toneladas bater nas rochas está uma Moldava, jovem, bonita e com os copos. A jovem não consta da lista de passageiros mas já deu uma entrevista na televisão Moldava dizendo que o comandante salvou milhares de passageiros.
Outros passageiros dizem que a jovem vestia um belo vestido preto (...e nunca me comprometo...) e que tinha bebido com abundância.
Parece que aqueles manobras de aproximação a terra fazem parte do preço do bilhete mas desta vez "chegou-se de mais...". Também à jovem Moldava?
O que é certo é que o capitão do porto de mar da ilha em gravação de conversa com o fogoso comandante Italiano, o repreende duramente e o obriga a voltar para o navio nessa altura a adornar.
Entretanto, o comandante já admitiu erro de navegação.
Fica mil vezes mais caro andar dias seguidos à procura de gente na imensidão do mar do que comprar os sistemas de localização. Para além da angústia de quem vê o mar imenso à sua volta e a dor dos familiares.
Ora o Presidente da Associação Pró-maior Segurança dos Homens do Mar questionou a Direcção-Geral das Pescas sobre a retirada dos rádio - baliza de localização, em casos de emergência, do programa Segurança é Viver. O governo informou que está à procura de financiamento para dotar as embarcações de pesca com esses sistemas de localização.
Como se vê é mais um caso de prioridade política. A vida dos pescadores é menos importante que a frota automóvel de um qualquer ministério. Para não falar do "carrinho-creche" que custou 80 000 euros. Qualquer secretário de estado tem dois carros de alta cilindragem com motorista ao seu serviço. Se cada um desses crânios prescindisse de um dos automóveis seria o suficiente para comprar os rádios de localização.
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