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Só duas SCUTS vão custar ao estado 600 milhões, isto depois da renegociação das respectivas parcerias público privadas que, em vez de diminuir os encargos para o estado os aumentou.
Há casos e casos, evidentemente, mas há muita autoestrada que não faz falta nenhuma. Só em duas autoestradas com a introdução das portagens o tráfego caiu em 52% o que, mostra bem que as pessoas têm alternativas e não estão para pagar luxos.
As primeiras autoestradas tiveram um grande impacto na vida das pessoas mas, depois, foi dar à manivela das betoneiras para sustentar as construtoras, nada tiveram a ver com as necessidades do país.
Felizmente que se foi a tempo de impedir crimes iguais no TGV e no aeroporto, já temos o triste recorde de sermos o país com mais autoestradas por habitante . E, como está à vista de todos, estas parcerias não são negócios ( o negócio tem um risco associado) são rendas que estão fixadas. Se não há carros a passar nas autoestradas e a pagar portagens paga o estado os carros que faltam.
Um roubo!
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