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Os socialistas de Lisboa e Badajoz fazem lobby pelo TGV. Devem ter uma razão. Se não há dinheiro para o construir, se não há passageiros em número suficiente, de certeza que o argumento deve ser do tipo, "não podemos ficar fora do TGV", "todos têm TGV "( o que é falso).
Se me dissessem que podiamos ter um comboio de alta velocidade ( chega aos 200 kms) e que com a mesma estrutura teríamos comboios de mercadorias a apoiar Sines, enfim, julgo que a economia agradecia, agora TGV para irmos para Madrid só se for para agradar à Siemens.
Nesta reunião o argumento escolhido é "estruturante" , só não percebo é porque há-de ser um comboio a 350 Kms/hora que custa três vezes mais. Mas o argumento é forte, "estruturante" é um argumento forte, apesar de termos de pagar o "estruturante" para sempre porque será sempre deficitário, como já estamos a pagar as Scuts que também eram estruturantes.
Já somos conhecidos por sermos os "pacóvios" que, na Europa, mais autoestradas têm por habitante, passaremos a ser conhecidos por, em meia hora, de TGV, estarmos fora do país
O resto é Espanha! Porque não pagam eles?
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