pegada

Aceito sem comentar, não estou por dentro desta temática. Em contrapartida, sou especialista numa matéria adjacente e parece-me nunca ser de mais realçar que é muito mais importante prevenir do que remediar, sobretudo quando se fala de Segurança Rodoviária. O nosso País, nesse aspecto, envergonha-nos a todos, quer pelas estatísticas de acidentologia (com destaque para a dramática situação no interior dos Centros Urbanos, se bem que tenha melhorado últimamente), quer pela pobreza da discussão pública sobre esta matéria (veja-se a projecção mediática conferida a certas associações de curiosos, que não têm o mínimo pudor de falar, em público, sobre algo que mal conhecem). Comparados com a Europa, mesmo a mais próxima (Espanha e França), neste domínio estamos ainda na Idade da Pedra...

A coisa ainda é pior dq a pintas.
Quantas destas indemnizações são realmente pagas? e ao fim de quanto tempo?
(falo de todos os caso que não arranjam um nabais ou equivalente)

Os vossos posts sao de morrer a rir.

Por um lado, o mercado, o vil mercado, que baseado numa economia capitalista, de filosofia norte americana, paga ao Mexia 3 milhoes, ta mal, muito mal.

Agora, o facto da justica portuguesa estar a comecar os seus primeiros passos em direccao a uma sociedade de litigacao (filosofia norte americana) em que tudo se mede pela quantidade de dinheiro que se consegue nos tribunais (que nunca repara absolutamente nada), isso sim, tá bem, muito bem.

Por favor...

Está de acordo com as chorudas indemnizações  no caso das cegueiras no Hospital Sta Maria...  Já se sabe que a vida vale bem menos do que uma qualquer coisa comercial. A comparar com a indemnização paga pela difamação de plágio do livro Equador.