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Novas empresas que resultam da fusão exigem novas administrações .

Os trabalhadores das empresas que atravessam o Tejo já estão em pé de guerra porque as administrações cortaram 55 viagens nos tempos mortos e nos fins de semana. Esta acção dos cortes das viagens é uma "pura acção de gestão" não parece que os sindicatos ou as comissões de trabalhadores sejam responsáveis pela gestão das empresas. Estas empresas apresentam prejuízos não há outro caminho que não seja adequar a oferta à procura.

"O secretário de Estado disse que o Governo mantém o final do primeiro trimestre como o prazo para a nomeação das administrações das empresas que resultarem das fusões entre a Carris e o Metropolitano de Lisboa, a Transtejo e a Soflusa e o Metro do Porto e a Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP), adiantando que está em "fase de reflexão relativamente aos potenciais gestores".

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