pegada

Com a abertura do alargado Canal do Panamá a centralidade geo-económica de Portugal acentua-se. Sines com o seu porto de águas profundas poderá ter um papel central no aumento das exportações e importações da Europa que o alargamento do Canal vem incrementar.

"

Com o alargamento do canal do Panamá, que deverá estar concluído em 2014, a centralidade da economia portuguesa aumenta: "O alargamento do canal do Panamá vai permitir reduzir significativamente as distâncias das exportações dos continentes asiático e americano e, ao encurtar essas distâncias, o nosso nível de centralidade vai subir", afirmou Paulo Borges.

"Aí, sim, Portugal tornar-se-á a porta de entrada de mercadorias para a Europa", uma vez que "o primeiro porto que encontram é o de Sines".

Esperemos que os governantes estejam atentos e que atribuam a Sines a importância que merece. Já que o andamos a pagar há cincoenta anos...

"

Para que a plataforma de Sines se afirme como central no comércio europeu, é fundamental o transporte de mercadorias de alta velocidade em bitola europeia. A Comissão Europeia autorizou que Portugal aplicasse os fundos que estavam destinados à alta velocidade ferroviária (TGV) na ligação em bitola europeia dos portos portugueses ao resto da Europa.

"Com o transporte ferroviário de mercadorias a funcionar, facilmente escoaremos as mercadorias para o centro da Europa ou Espanha, evitando os vários dias de transporte que os barcos demoram a chegar à Alemanha ou à Holanda", explicou Paulo Borges, realçando como grandes vantagens os "custos mais baixos e ecologicamente mais  eficientes de transportes".

Autoria e outros dados (tags, etc)